2023交通法制科工作总结3篇

交通法制科的工作总结1　　今年，在县委县府的正确领导下，我局交通法制工作在严格执法、文明服务两方面狠下功夫，通过健全组织机构、加强队伍建设、强化执法监督、强调文明执法依法行政，取得了明显的效果，从而下面是小编为大家整理的2023交通法制科工作总结3篇,供大家参考。

2023交通法制科工作总结3篇

交通法制科的工作总结1

　　今年，在县委县府的正确领导下，我局交通法制工作在严格执法、文明服务两方面狠下功夫，通过健全组织机构、加强队伍建设、强化执法监督、强调文明执法依法行政，取得了明显的效果，从而促进整个交通行政执法走上了正常化、健康化的发展轨道。现将一年来的工作总结如下:

　　一、加强领导，健全机构，规范基础性工作

　　交通法制工作就一直被作为我局一项重大议事日程来抓，成立了由局长任组长、各部门股室负责人为成员的法制工作领导小组，领导小组每年至少召开1—2次的专题会议和2—3次的小组成员会议，部署本年度及各阶段的工作，及时商讨解决在实施过程中遇到的问题，保证了法制工作顺利开展。并根据工作需要和人事变动，及时调整充实依法治交等各类领导小组成员，确保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前，我局由xx副局长分管这项工作。

　　同时拟定了交通法规宣传计划，并制定了法规职责，在法规职责里明确了普法、执法、执法监督、行政诉讼、行政听证、错案追究等制度，以及执法证件发放管理、法律咨询服务和企业法律顾问等有关工作。建立并认真组织实施了听证制度、听证案件报备制度、行政诉讼案件报告制度、行政处罚决定备案制度、执法过错和错案追究制度。准确及时地上报各种执法报表，对涉及政策法规的规范性文件都由法规股进行审核把关，并提出修改意见。

　　二、注重依法行政质量

　　执法严格公正与否直接关系到执法执纪部门的形象。基于这种认识，我局将执法人员依法行政水*的提高作为突出的重点难点工作来抓。一方面，紧紧结合"十五"交通教育扶贫任务，狠抓干部职工队伍文化水*的提高，鼓励大家通过自考、函授等方式参加全国高等学历教育。至目前，全局xx个干部职工中，大专以上学历达xx人，另有xx人在读大专或参加"专升本"考试，有力地保证了各项工作正常开展。

　　另一方面，强化对交通法律法规的学习。除了各部门股室每周二晚上的政治学习时间外，我局专门就法规方面学习要求每个干部职工每周学法（自学）不少于1个小时，加强对《公路法》、《道路运输管理条例》、《内河交通安全管理条例》、《行政处罚法》等有关知识的学习。用"走出去、请进来"的方式邀请县纪检委、司法局等专家来给执法人员授课，同时通过召开法规座谈会、开展以案释法活动、举行模拟处罚听证等途径，切实提高交通执法人员的依法行政水*。20xx年以来，全系统没有一例因为行政执法违法而被上级政法机关立案，也没有一例行政执法案件被投诉。此外，还以今年交通部执法证换证年审工作和省*执法资格考试工作为契机，对全体交通行政执法人员进行重新核查登记。

　　三、强化执法监督

　　为加强对执法人员及全县交通行政执法的监督，我局于制定了《xx年xxx县交通行政执法监督检查实施方案》并相应调整了执法监督小组，由局长任组长，制定了《交通行政执法监督检查制度》。11个多月来，行政执法监督小组发挥了应有的功能，先后举行了3次执法监督大检查，对上路执法的路政、运政、通行费等进行现场检查和随机抽查，共询问司乘人员xxx人次，并召开司乘人员座谈会2场，查阅执法文书档案157份，进一步要求交通执法人员做到打不还手、骂不还口，牢固树立文明交通人形象。

　　在执法监督过程中，我局将监督过程分为日常监督及群众监督。日常监督主要以检查为主，如在去年9月10日至19日，由xxx副局长带队、xxx纪委*参与对交通各执法部门在依法行政、文明执法、秉公执法、执法文书制作等方面进行综合检查，询问执法人员，调阅有关档案，并对检查情况进行通报，各部门也高度重视，针对通报情况给予及时整改并反馈。群众监督主要是受理群众的投诉，并针对投诉问题难予及时查处。我局向社会公开了举报投诉电话，并聘请了人大、*、运输企业等单位9位代表作为我局行风及效能建设监督员，定期不定期走访了解他们的意见，充分发挥群众监督的作用。

　　四、强调文明执法

　　我局充分应用20xx年以来民主评议行风和"建满意窗口、创文明行业"活动的成果，在广大交通行政执法人员当中开展了"温情执法、热情服务"竞赛活动，收到了较好的效果。县运管所运政大厅、车购办、岩运xx公司售票厅等窗口均获得了上级有关部门的表彰。我局工程站去年4月份获市"青年文明号"荣誉称号。xx和xx两隧道通行费征收站，立足岗位练兵，扎实开展"诚信收费、树立新风"活动，巩固了20xx年以来连续5年荣获省公路局"省级文明窗口"称号的成果，今年两收费站共征费xxxx万元，为公路建设还贷提供了可靠保证。

　　一年来法制工作是取得了一定成绩，但离上级法制即门的要求还有一定差距，今后我局法制工将围绕提高执法人员素质、严格公正执法为目标，加大经费投入，加强执法监督力度，建立完善法制工作制度，为全面推进依法治交工作奠定基础。

交通法制科的工作总结2

　　xx年上半年已结束，在上级领导和处党委的领导下，在其他各科室及站（队）的支持帮助下，法制科按照科室的工作职责，严格贯彻执行省厅、市*及市局、市处的安排部署，较好地完成了各项工作任务。现将具体工作汇报如下：

　　转换法治思维，主动服务企业

　　按照xx法治*建设领导小组《xx年度法治*建设工作安排》的通知要求，xx支队持续优化法治化营商环境，贯彻实施《河南省社会信用条例》，加强社会信用体系建设。今年上半年，我科室向“信用*”“信用交通”“国家企业信用信息公示系统”共上传408条行政处罚信息，主动协助9家失信企业修复了12条失信信息。提高了企业的市场竞争力，用“服务执法”为企业保驾护航。3月18日我科室向省厅、省司法厅报送的《主动服务企业助推信用修复》服务型执法典型案例荣获全省服务型执法典型案例征集活动二等奖，并在“法治*建设看河南”公众号上进行推广。

　　完善法治规定，修定相关制度

　　1.根据市局工作安排，结合新修订的《行政处罚法》和《河南省行政执法条例》的规定，起草了《行政处罚案件主办人制度》、《行政处罚案例指导制度》、《行政处罚裁量权告知制度》、《行政处罚裁量权适时评估修订制度》、《行政处罚裁量权适用制度》共5项制度。

　　2.按照《关于提高行政处罚信用信息公示数据及时率和准确率的通知》的要求，结合工作实际，重新修订了《xx交通运输综合行政xx支队错案追究制度》。

　　3.为全面贯彻落实部、省交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员部署会议精神，按照省交通运输厅安排，结合实际起草了《xx交通运输执法机构突出问题专项整治行动实施细则》开展交通运输执法机构突出问题专项整治行动。三、梳理权责清单，清理“土政策、土规定”

　　1.由于新修订的法律、法规出台，今年5月，按照市编办工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支队权责清单》并对检查事项进行了归类梳理，共提出建议取消6项行政处罚事项，建议修改6项行政处罚事项（含高速罚款额度），建议增加26项行政处罚事项。

　　2.根据《xx交通运输执法领域突出问题专项整治行动实施方案》的要求，我科室针对成立以来的以本单位名义出台的文件、制度、通知等进行了认真排查，对不符合法律法规和上级规范性文件要求的土政策土规定全面予以清理，共涉及五项内容，并及时要求各县（市）执法大队，支队各超限检测站、执法大队、违章处理室即日起停止执行。此项工作结果被省厅点名表扬，并报送到交通部得到了好评。

　　按期报送“典型案例”

　　根据省厅《关于定期报关安全监管执法典型案例的通》要求，今年上半年共报送两期典型案例，分别为“xxxx公司使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动案”和“xxxx未取得经营许可，擅自从事网约车经营活动案”

　　及时处理外省抄告的督办案件

　　根据省厅转发的外省抄告我市“道路运输重点营运车辆违法行为抄告信息”和“两客一危重点车辆抄告信息”及时分析案件案情，查询本市违法车辆信息，督办处罚并将结果按要求及时反馈。

　　做好法治宣传，开展诚信专项工作

　　利用“诚信交通”专题宣传活动，通过制作展板、悬挂宣传条幅、LED屏播放滚动字幕、发放宣传页、微信转发等多种形式开展宣传活动，并制作宣传展板2块在火车站、高铁站、超限场所、xx广场开展展板宣传活动，共发放宣传页3000余份，利用超限站3块LED屏进行滚动屏幕大力宣传，深入货运源头企业6家，宣传法律法规。

　　制定培训计划，提升执法素质

　　今年6月份我科室制定了xx年度xxxxx培训计划，并于7月5号、9号、13号分三批开展执法人员培训，培训内容包括新修订的行政处罚法、民法典、道路危险品运输及企业检查、道路旅客运输及企业检查、公文写作、信息宣传、为民情怀与服务型执法等相关内容。

　　组织执法案卷评比

　　按照工作计划，今年上半年共进行了两次市xx支队执法案卷评比工作，第一季度评比案卷来源为抽检日常报批案卷，第二季度评比案卷来源为自行选报案卷。同时7月4-5日在进行了xxxxxx的案卷评比工作，由各县执法大队法制科科长参与互评，评比结果在执法监督通报上进行公布。

　　加强执法监督，加大监督频次

　　执法监督实行常态化管理。在市处执法监督领导小组的带领下，严格执法监督任务，突出执法监督重点，督促各被查单位积极整改，规范执法行为，提高执法质量。今年上半年共组织执法监督检查3次，针对执法过程中发现的问题，和省厅通报问题及时下发执法监督通报3期，按时反馈省厅执法监督日报、旬报5期。

　　落实行政执法“三项制度”

　　按照省厅要求，我科室积极完善电子文书，全面实现违法案件线上立案、审核。办理过程全面落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大行政执法决定法制审核制度。

交通法制科的工作总结3

　　xxxx年，我大队以增强公众文明交通素养和交通安全意识为目标，以宣传和贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》为重点，积极构建宣传网络，落实工作制度，采取形式多样的宣教手段，广泛开展交通安全宣传活动。一年来，大队共组织、开展和参与8次集中宣传活动，举办法制讲座52场，制作、展出黑板报、图板200余块，组织民警深入辖区单位上门宣传435次，发放宣传教育光盘300盘、宣传材料10万余份，在新闻媒介刊播宣传稿件251篇，新增交通安全宣传义务员、志愿者200人，由交巡警大队与木渎实验小学幼儿园共同策划制作的《小熊上学》交通安全宣传品获得江苏省少儿情景剧表演第一名。城南、甪直等中队成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校受聘为法制副校长、校外辅导员。

　　一、主要工作措施

　　（一）加强组织领导，落实工作制度。大队切实把交通安全宣传作为道路交通安全管理的一项基础性工作，制订年度工作计划，确定由副大队长曾洪生具体负责，并在大中队普遍建立了兼职宣传民警工作制度，定期深入辖区开展交通安全宣传活动。在交通安全“五进”宣传工作，大队还通过建立辖区学校、行政村、社区、专业运输企业等基础台帐，按照属地负责制，对每个重点单位分别确定一名宣传联系民警，明确阶段工作重点，每月通报工作进度，加大量化考核力度，形成了交通安全宣传工作制度化、经常化的良好局面。

　　（二）抓好载体建设，丰富宣教形式。一是在大中队违法受理、事故处理窗口全部设立宣传栏、配备VCD等电教设备，定期更新横幅、法制宣传栏（橱窗）内容，不失时机地对上门群众进行交通法规宣传。二是利用沿街电子信息屏和村务公开栏、单位、企业、学校内部的橱窗，张贴宣传挂图，发布动态交管信息及通知、通告。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内，大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室，直接与司机及群众沟通交流，宣传交通安全法规；赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人，倾听司机意见，介绍交巡警执法管理情况。

　　四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态，年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的`多媒体交通安全宣传文稿。大队与木渎实验小学幼儿园联手合作、自行创作的少儿情景剧《小熊上学》，在今年2月份全市初赛中脱颖而出，并于6月10日在省交巡警总队、省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛上，一举获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

　　（三）大力开展主题宣传活动。在“全省城市道路交通综合整治活动”、“迎奥运、讲文明、树新风——xxxx文明交通行动计划”、“预防重特大道路交通事故”、“安全生产月”等活动中，大队根据上级统一部署，通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点（宣传台），拉出宣传横幅，展出宣传图板，向群众散发宣传材料，集中开展了一系列主题宣传活动。8月26日，大队根据支队统一部署，由大队领导亲自组织，出动20多名警力，在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂32条宣传横幅，在东吴北路吴中路口、木渎金山路口、吴中汽车站等部位设立4个集中宣传点，展出32块图板，集中开展了道路交通安全集中整治启动日宣传活动。活动中，民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题，深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场，向机动车驾驶人、骑车人、行人发放2000余份宣传材料，现场解答群众交通法规咨询30多人次，取得了集中宣传活动的良好效果。

　　（四）抓好未成年人交通安全宣传教育。年内，大队认真履行未成年人法律援助义务，二名民警作为全区未成年人法律讲师团成员，按照区法制宣传教育领导小组安排，以学生交通安全为课题，采取多媒体讲课、图片展示及现场演讲等形式，巡回到各中小学校开展宣传教育。各中队按照中小学生交通安全受教育率100%的目标要求，通过普遍建立校外法制员（法制副校长）制度，开展交通安全德育基地和“交通安全学校”创建工作，采取“请进来、走出去”等多种形式，加强了对中小学生交通安全普法教育。11月29日下午，长桥中队与宝带实验小学在精心准备的基础上，联合举行“小红帽进警营”活动。一方面由中队组织两名民警走进学校，通过电教设备为全校师生上了一堂生动的冬季交通安全课，另一方面，由学校组织50名高年级的小学生走进警营，现场感受民警处理交通违法和交通事故场景，观看交通安全宣传教育片，参观中队的交通安全宣传园地。活动中，民警还向学生们分发了交通安全宣传小红帽和安全反光贴纸，有效增进了学生的交通安全意识。

　　（五）以农村居民和“新苏州人”为重点，大力开展送法上门、送法下乡活动。针对农村居民和“新苏州人”交通安全意识较低、违法肇事率较高的特点，大队紧密围绕交通安全示范村和“五进”工程创建工作，通过强化考核、加强指导，认真分析交通事故案例，制作图文并茂、内容丰富、浅显易懂且有针对性的宣传品，广泛深入地开展了一系列宣传活动。木渎中队及时把木渎“新苏州人”服务中心作为宣传教育联系点，明确一名宣传民警，定期到服务中心设置宣传咨询台、展出宣传图版、播放教育片等，加强对外来人员的交通安全基本常识宣传教育。

　　城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况，结合交通秩序整治工作，经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传，提醒群众不要乘坐非法营运车辆。xxxx中队每季度将辖区发生的典型交通事故制作《xxxx地区道路交通事故通报》，向辖区各单位各部门和沿线村民、企业职工进行发放宣传。6月8日，该中队还组织在整治行动中查获的50余名违法摩托车、拖拉机、农用车驾驶人集中进行交通安全法制教育，取得了良好效果。

　　二、存在的问题和不足

　　一是宣传警力少。目前，大中队无专职宣传民警，现有警力疲于应付日常交通管理工作，宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。宣传工作处于蜻蜓点水状态。

　　二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识，但由于未经过宣传工作专业技能的培训，缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法，特别是对未成年人的行为和心理特点不了解，在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差，难以引起中小学生的共鸣。

　　三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主，不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少，使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中，也存在头重脚轻和浮于层面现象。